A Honda Forza 350, scooter de média cilindrada da marca japonesa, está oficialmente deixando de ser comercializada no Brasil.
Lançada em agosto de 2022, a motocicleta foi importada da Tailândia, o que resultou em preços elevados no mercado nacional, ultrapassando os R$ 50 mil nos últimos meses. Esse valor, próximo ao de modelos premium com cilindradas similares, contribuiu para as vendas pouco expressivas do modelo no país.
Declaração Oficial da Honda
Consultada pelo Motor1.com Brasil, a Honda confirmou:
“A Honda confirma que o modelo Forza 350 não integra mais o portfólio de produtos da marca no Brasil. Visando ampliar a sua liderança no segmento, a marca segue dedicada a oferecer um line-up de scooters moderno e que atenda aos anseios e expectativas do consumidor brasileiro e, para isso, são necessárias mudanças estratégicas em nossa oferta de modelos.”
Embora tenha anunciado a saída da Forza 350, a montadora ainda não revelou quais planos tem para preencher a lacuna deixada no segmento das scooters de maior cilindrada.
História da Forza 350 no Brasil
A Forza 350 era parte da categoria de Maxi-Scooters, na qual também se enquadra a Yamaha XMax. Apesar de já ter uma história consolidada na Europa e no Sudeste Asiático, a linha Forza só chegou ao Brasil em 2022, como a quinta scooter da Honda, somando-se aos modelos Elite 125, PCX, ADV e X-ADV.
O modelo substituía a SH 300i, oferecendo mais potência e uma estrutura diferente, sem o tradicional assoalho plano. Com isso, apresentava um chassi mais leve e uma construção voltada para maior estabilidade e desempenho.
Especificações Técnicas da Honda Forza 350
A Forza 350 trazia um motor monocilíndrico de 330 cm³ com arrefecimento líquido, capaz de entregar:
- Potência máxima: 29,2 cv a 7.500 rpm;
- Torque: 3,24 kgfm a 5.250 rpm;
- Transmissão: Automática tipo CVT;
- Combustível: Gasolina.
Dimensões e Capacidade
- Peso a seco: 176 kg;
- Comprimento: 2.145 mm;
- Altura do assento: 780 mm;
- Tanque de combustível: 11,7 litros;
- Entre-eixos: 1.510 mm;
- Distância mínima do solo: 145 mm.
Ciclística
- Suspensão dianteira: Garfo telescópico com 100 mm de curso;
- Suspensão traseira: Biamortecida com 115 mm de curso;
- Freios: A disco nas duas rodas, com 256 mm na dianteira e 240 mm na traseira, ambos com ABS;
- Rodas e pneus:
- Dianteira: 15” com pneu 120/70;
- Traseira: 14” com pneu 140/70.
Destaques de Série da Honda Forza 350
Entre os principais itens de série, o modelo oferecia:
- Chave presencial;
- Iluminação em LED;
- Controle de tração (desligável);
- Freios ABS;
- Para-brisa com ajuste elétrico (180 mm de amplitude);
- Tomada USB-C no porta-trecos dianteiro;
- Computador de bordo;
- Pisca-alerta.
Conclusão
Embora a Forza 350 tenha sido uma opção interessante dentro da categoria de Maxi-Scooters, sua combinação de preço elevado e baixa adesão no mercado resultou na retirada do modelo do portfólio da Honda no Brasil. Resta aguardar quais serão as próximas estratégias da marca para atender à crescente demanda por scooters de alta cilindrada no país.
